Δήμοι στη Μόσχα απαγορεύουν πλήρως τα ηλεκτρικά σκούτερ
Είναι γεγονός πως τα ηλεκτρικά σκούτερ, αγαπημένο εργαλέιο των νέων και των τουριστών, έχουν εξελιχθεί σε μάστιγα για τις πυκνοκατοικημένες πόλεις ανά τον κόσμο, καθώς αποτελούν απειλή τόσο για τους επιβαίνοντες όσο και τους απλούς πεζούς.
Για το λόγο αυτό, η Ρωσία αποφάσισε να πάρει δραστικά μέτρα.
Το Kotelniki, κοντά στη Μόσχα, ακολούθησε το παράδειγμα του Lyubertsy, απαγορεύοντας τα ηλεκτρικά σκούτερ. Από τις 4 Απριλίου, η ενοικίαση ηλεκτρικών σκούτερ θα απαγορεύεται.
Αυτές δεν είναι οι πρώτες ρωσικές πόλεις που εφαρμόζουν τέτοια μέτρα.
Ήδη από το 2025, τα σκούτερ απαγορεύονται σε Blagoveshchensk, Yelabuga, Naberezhnye Chelny, καθώς και σε δύο δήμους στο Stavropol Krai.
Απειλή για τη ζωή
Στο Kotelniki, ένα δήμο στην περιοχή της Μόσχας, οι ενοικιάσεις ηλεκτρικών σκούτερ έχουν απαγορευθεί πλήρως. Η απόφαση ελήφθη από την Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε οMikhail Sobolev, επικεφαλής του δήμου.
«Το οδικό δίκτυο της περιοχής δεν είναι προσαρμοσμένο για συσκευές προσωπικής κινητικότητας. Το προσωπικό των εταιρειών δεν μπορεί να διαχειριστεί τις επιτόπιες δραστηριότητες: τα σκούτερ συχνά εγκαταλείπονται και η περιοχή είναι κακώς συντηρημένη.
Οι εταιρείες δεν μπορούν να διασφαλίσουν επαρκή εποπτεία της οδικής ασφάλειας για τους ενοικιαστές. Τα παιδιά χρησιμοποιούν σκούτερ χωρίς την επίβλεψη ενηλίκων και πολλοί οδηγούν μαζί.
Όλα αυτά αποτελούν απειλή για τη ζωή και την υγεία των ίδιων των χρηστών και των γύρω τους», εξήγησε ο Sobolev.
Διευκρίνισε ότι έως τις 4 Απριλίου, οι εταιρείες πρέπει να αφαιρέσουν όλα τα σκούτερ από την πόλη και να επεκτείνουν την «κόκκινη ζώνη» σε ολόκληρο τον δήμο.
Στις 1 Απριλίου, παρόμοια απαγόρευση εισήχθη στο Lyubertsy. Η απόφαση ισχύει όχι μόνο για τον ίδιο τον δήμο αλλά και για τις περιοχές Dzerzhinsky, Tomilino, Kraskovo, Malakhovka, Oktyabrsky, Ostrovtsy και Mirny.
Ο Vladimir Volkov, επικεφαλής του δήμου, εξήγησε αυτά τα μέτρα ως θέμα ασφάλειας των κατοίκων:
«Μόνο πέρυσι καταγράφηκαν 18 ατυχήματα με συσκευές προσωπικής κινητικότητας, με εννέα θύματα παιδιά 12 έως 16 ετών. Δυστυχώς, ένα από αυτά τα ατυχήματα οδήγησε στον θάνατο ενός ενήλικα», σημείωσε ο Volkov.
Η Ρωσία δείχνει το δρόμο
Το Lyubertsy και το Kotelniki έγιναν οι πρώτες πόλεις στην περιοχή της Μόσχας που απαγόρευσαν τα ηλεκτρικά σκούτερ. Ωστόσο, αρκετές άλλες ρωσικές πόλεις είχαν ήδη εισάγει παρόμοια μέτρα πριν από ένα χρόνο.
Τα ηλεκτρικά σκούτερ απαγορεύονται ήδη σε Blagoveshchensk, Yelabuga, Naberezhnye Chelny και στους δήμους Solnechnodolsk και Izobilny στο Stavropol Krai.
«Προχωρήσαμε σταδιακά σε αυτό το βήμα. Προσπαθήσαμε να δημιουργήσουμε διάλογο με τους χειριστές σκούτερ, αλλά δεν υπήρξε αποτέλεσμα. Αρχικά, περιορίσαμε την κίνηση στο κέντρο της πόλης, κάτι που έγινε δεκτό με ευρεία υποστήριξη από τους κατοίκους κουρασμένους από το χάος των σκούτερ.
Ωστόσο, το πρόβλημα δεν έχει εξαφανιστεί. <…> Η δημόσια ασφάλεια είναι η προτεραιότητά μας, οπότε η σημερινή απαγόρευση είναι αναγκαίο μέτρο», εξήγησε ο δήμαρχος Oleg Imameyev.
Περιορισμοί στη χρήση σκούτερ υπάρχουν και σε άλλες πόλεις, αλλά είναι πιο στοχευμένοι.
Για παράδειγμα, στη Μόσχα υπάρχουν οι λεγόμενες «αργές ζώνες». Σε κάποιες από αυτές, οι συσκευές προσωπικής κινητικότητας (PMDs) μειώνουν αυτόματα την ταχύτητα.
Σε άλλες, όπου η οδήγηση ηλεκτρικού σκούτερ μπορεί να είναι επικίνδυνη ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες, ισχύει πλήρης απαγόρευση.
Στην Αγία Πετρούπολη υπάρχουν 36 ζώνες όπου τα ηλεκτρικά σκούτερ απαγορεύονται πλήρως και 71 ζώνες όπου απαγορεύεται το SIM parking. Επιπλέον, σε 175 άλλες τοποθεσίες, η ταχύτητα των σκούτερ περιορίζεται στα 15 km/h.
Παρόμοια μέτρα έχουν επίσης εισαχθεί σε Yekaterinburg, Krasnodar και Sochi.
Προς ολική απαγόρευση;
Το 2025, η πρόταση για πλήρη απαγόρευση των ηλεκτρικών σκούτερ στη Ρωσία υποβλήθηκε από τον Sergei Mironov, πρόεδρο του κόμματος «Μια Δίκαιη Ρωσία – Για την Αλήθεια».
Ο βουλευτής έστειλε επιστολή στον Υπουργό Μεταφορών της Ρωσίας Andrei Nikitin, εξηγώντας ότι το μέτρο ήταν απαραίτητο «για την συστηματική αντιμετώπιση του προβλήματος και την αποτροπή περαιτέρω αύξησης των τραυματισμών και θανάτων πεζών».
Ωστόσο, πριν από αυτό, ο πρώτος αναπληρωτής πρόεδρος της Επιτροπής Κρατικής Δούμας για τις Μεταφορές και την Ανάπτυξη Υποδομών, Pavel Fedyaev, δήλωσε ότι δεν υπάρχουν σχέδια για πλήρη απαγόρευση της χρήσης ηλεκτρικών σκούτερ σε ομοσπονδιακό επίπεδο.
«Πιστεύουμε ότι αυτό είναι προνόμιο των περιοχών· η κατάσταση σε κάθε περιοχή είναι διαφορετική», εξήγησε ο Fedyaev.
Ο Dmitry Pronin, αναπληρωτής επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών της Μόσχας, ανέφερε επίσης ότι τέτοια μέτρα δεν είναι αναγκαία στη Μόσχα. Αντίθετα, απαιτείται κατάλληλος κανονιστικός έλεγχος.
www.bankingnews.gr
Για το λόγο αυτό, η Ρωσία αποφάσισε να πάρει δραστικά μέτρα.
Το Kotelniki, κοντά στη Μόσχα, ακολούθησε το παράδειγμα του Lyubertsy, απαγορεύοντας τα ηλεκτρικά σκούτερ. Από τις 4 Απριλίου, η ενοικίαση ηλεκτρικών σκούτερ θα απαγορεύεται.
Αυτές δεν είναι οι πρώτες ρωσικές πόλεις που εφαρμόζουν τέτοια μέτρα.
Ήδη από το 2025, τα σκούτερ απαγορεύονται σε Blagoveshchensk, Yelabuga, Naberezhnye Chelny, καθώς και σε δύο δήμους στο Stavropol Krai.
Απειλή για τη ζωή
Στο Kotelniki, ένα δήμο στην περιοχή της Μόσχας, οι ενοικιάσεις ηλεκτρικών σκούτερ έχουν απαγορευθεί πλήρως. Η απόφαση ελήφθη από την Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε οMikhail Sobolev, επικεφαλής του δήμου.
«Το οδικό δίκτυο της περιοχής δεν είναι προσαρμοσμένο για συσκευές προσωπικής κινητικότητας. Το προσωπικό των εταιρειών δεν μπορεί να διαχειριστεί τις επιτόπιες δραστηριότητες: τα σκούτερ συχνά εγκαταλείπονται και η περιοχή είναι κακώς συντηρημένη.
Οι εταιρείες δεν μπορούν να διασφαλίσουν επαρκή εποπτεία της οδικής ασφάλειας για τους ενοικιαστές. Τα παιδιά χρησιμοποιούν σκούτερ χωρίς την επίβλεψη ενηλίκων και πολλοί οδηγούν μαζί.
Όλα αυτά αποτελούν απειλή για τη ζωή και την υγεία των ίδιων των χρηστών και των γύρω τους», εξήγησε ο Sobolev.
Διευκρίνισε ότι έως τις 4 Απριλίου, οι εταιρείες πρέπει να αφαιρέσουν όλα τα σκούτερ από την πόλη και να επεκτείνουν την «κόκκινη ζώνη» σε ολόκληρο τον δήμο.
Στις 1 Απριλίου, παρόμοια απαγόρευση εισήχθη στο Lyubertsy. Η απόφαση ισχύει όχι μόνο για τον ίδιο τον δήμο αλλά και για τις περιοχές Dzerzhinsky, Tomilino, Kraskovo, Malakhovka, Oktyabrsky, Ostrovtsy και Mirny.
Ο Vladimir Volkov, επικεφαλής του δήμου, εξήγησε αυτά τα μέτρα ως θέμα ασφάλειας των κατοίκων:
«Μόνο πέρυσι καταγράφηκαν 18 ατυχήματα με συσκευές προσωπικής κινητικότητας, με εννέα θύματα παιδιά 12 έως 16 ετών. Δυστυχώς, ένα από αυτά τα ατυχήματα οδήγησε στον θάνατο ενός ενήλικα», σημείωσε ο Volkov.
Η Ρωσία δείχνει το δρόμο
Το Lyubertsy και το Kotelniki έγιναν οι πρώτες πόλεις στην περιοχή της Μόσχας που απαγόρευσαν τα ηλεκτρικά σκούτερ. Ωστόσο, αρκετές άλλες ρωσικές πόλεις είχαν ήδη εισάγει παρόμοια μέτρα πριν από ένα χρόνο.
Τα ηλεκτρικά σκούτερ απαγορεύονται ήδη σε Blagoveshchensk, Yelabuga, Naberezhnye Chelny και στους δήμους Solnechnodolsk και Izobilny στο Stavropol Krai.
«Προχωρήσαμε σταδιακά σε αυτό το βήμα. Προσπαθήσαμε να δημιουργήσουμε διάλογο με τους χειριστές σκούτερ, αλλά δεν υπήρξε αποτέλεσμα. Αρχικά, περιορίσαμε την κίνηση στο κέντρο της πόλης, κάτι που έγινε δεκτό με ευρεία υποστήριξη από τους κατοίκους κουρασμένους από το χάος των σκούτερ.
Ωστόσο, το πρόβλημα δεν έχει εξαφανιστεί. <…> Η δημόσια ασφάλεια είναι η προτεραιότητά μας, οπότε η σημερινή απαγόρευση είναι αναγκαίο μέτρο», εξήγησε ο δήμαρχος Oleg Imameyev.
Περιορισμοί στη χρήση σκούτερ υπάρχουν και σε άλλες πόλεις, αλλά είναι πιο στοχευμένοι.
Για παράδειγμα, στη Μόσχα υπάρχουν οι λεγόμενες «αργές ζώνες». Σε κάποιες από αυτές, οι συσκευές προσωπικής κινητικότητας (PMDs) μειώνουν αυτόματα την ταχύτητα.
Σε άλλες, όπου η οδήγηση ηλεκτρικού σκούτερ μπορεί να είναι επικίνδυνη ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες, ισχύει πλήρης απαγόρευση.
Στην Αγία Πετρούπολη υπάρχουν 36 ζώνες όπου τα ηλεκτρικά σκούτερ απαγορεύονται πλήρως και 71 ζώνες όπου απαγορεύεται το SIM parking. Επιπλέον, σε 175 άλλες τοποθεσίες, η ταχύτητα των σκούτερ περιορίζεται στα 15 km/h.
Παρόμοια μέτρα έχουν επίσης εισαχθεί σε Yekaterinburg, Krasnodar και Sochi.
Προς ολική απαγόρευση;
Το 2025, η πρόταση για πλήρη απαγόρευση των ηλεκτρικών σκούτερ στη Ρωσία υποβλήθηκε από τον Sergei Mironov, πρόεδρο του κόμματος «Μια Δίκαιη Ρωσία – Για την Αλήθεια».
Ο βουλευτής έστειλε επιστολή στον Υπουργό Μεταφορών της Ρωσίας Andrei Nikitin, εξηγώντας ότι το μέτρο ήταν απαραίτητο «για την συστηματική αντιμετώπιση του προβλήματος και την αποτροπή περαιτέρω αύξησης των τραυματισμών και θανάτων πεζών».
Ωστόσο, πριν από αυτό, ο πρώτος αναπληρωτής πρόεδρος της Επιτροπής Κρατικής Δούμας για τις Μεταφορές και την Ανάπτυξη Υποδομών, Pavel Fedyaev, δήλωσε ότι δεν υπάρχουν σχέδια για πλήρη απαγόρευση της χρήσης ηλεκτρικών σκούτερ σε ομοσπονδιακό επίπεδο.
«Πιστεύουμε ότι αυτό είναι προνόμιο των περιοχών· η κατάσταση σε κάθε περιοχή είναι διαφορετική», εξήγησε ο Fedyaev.
Ο Dmitry Pronin, αναπληρωτής επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών της Μόσχας, ανέφερε επίσης ότι τέτοια μέτρα δεν είναι αναγκαία στη Μόσχα. Αντίθετα, απαιτείται κατάλληλος κανονιστικός έλεγχος.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών